公共政策的公共性测度——基于武汉市交通拥堵治理政策的实证研究
公共政策的公共性评价是一个重要但未得到充分研究的问题.以武汉市拥堵治理政策为研究对象,在问卷调查的基础上,借助因子分析和层次分析构建了公共政策的公共性测度模型,并结合武汉市“ETC拥堵收费”和“车辆尾号和单双号限行”政策对该模型进行了验证.该模型也可拓展至其他公共政策的公共性评价.
公共政策、公共性、测度
C913.32(社会学)
2013-07-29(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共8页
67-74
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公共政策、公共性、测度
C913.32(社会学)
2013-07-29(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共8页
67-74
国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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