带形城市的公共交通规划
由于受到地理环境和人为历史因素等的影响,我国存在一些较为典型的带形城市.针对带形城市的公交规划问题,分析了带形城市的土地利用形态和城市交通特点,提出了以公交枢纽规划、线网布局规划为核心的公共交通规划模式.对带形城市公共交通规划的主体内容进行了阐述,设计了带形城市公共交通规划的流程,并以镇江市为实例,对带形城市公交规划的特点和方法进行了合理性论证.
公共交通规划、带形城市、公交枢纽、线网布局
TU984.191(地下建筑)
2009-06-12(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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