从行车路径看城市路网功能结构问题——以北京市为例

摘要：

认为城市道路网络系统是一个有机协调的系统,必须有合理的功能等级结构和布局;利用GPS技术记录车辆出行的整个行驶过程,通过分析不同出行使用不同等级道路的比例,发现现实道路系统存在功能不清、效率低下的问题;在分析成因的基础上,提出了城市道路网络规划建设和交通管理建议.

关键词：路网功能层次、行车路径、路网效率

分类号：U491(交通工程与公路运输技术管理)

资助基金：国家科技攻关计划;北京市科委科研项目

在线出版日期：2007-07-30（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：77-80,98