10.3969/j.issn.1002-2031.2001.05.003
城市中心区交通模式研究
@@ 伴随着城市化的迅猛发展及新一轮城市总体规划的调整,我国城市不仅面临着城市规模的不断扩大,而且面临着城市内部的功能调整.城市用地结构的变化主要集中于两个方面:城市郊区化及城市中心区的整治.城市郊区化推动的人口和产业的外迁,为城市中心区产业结构的重组与功能的优化创造了的条件.不少城市已经将建设中央商务区提上议事日程.城市中心区一般位于城市的几何中心,是城市发展历史最长、土地使用强度最高、公共活动强度最大的地区,城市中心区的发展面临环境、人口的一系列压力,其中如何建立高效、便捷的城市交通系统是目前各大城市面临的最为严峻的问题.所以,有必要结合城市中心区的特点研究切合实际的交通发展模式,为城市中心区的更新乃至CBD的建设创造良好的外部条件.
城市总体规划、中心区交通、市中心区、土地使用强度、郊区化、城市交通系统、用地结构、议事日程、外部条件、人口、交通发展、建设、几何中心、活动强度、功能调整、城市规模、城市发展、产业结构、商务区、大城市
TU9;TU2
2005-08-11(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共5页
9-12,29