建设广州中心区"立式骑楼"步行通道系统的构想
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10.3969/j.issn.1002-2031.2001.02.008

建设广州中心区"立式骑楼"步行通道系统的构想

引用
@@ 步行是最古老、最基本的独立交通方式,即使在快速交通工具迅速发展的今天,步行在城市交通中,仍占有重要地位.在我国25个百万人口以上的特大城市中,步行在通勤方式中平均占37.2%,大于总出行量的1/3.在小城市,步行方式占有更大的比重.为了充分体现城市道路交通为人服务的宗旨,步行应与车辆行驶一样,有专用通道,使步行交通形成一个独立的系统,既不受其他交通干扰,又能和其他交通方式相衔接.因此,步行通道系统应作为城市规划和建设的重要内容.

规划和建设、广州、中心区、立式、骑楼、步行交通、城市道路交通、交通方式、通道系统、为人服务、特大城市、交通工具、交通干扰、城市交通、车辆行驶、小城市、宗旨、通勤、人口、地位

TU98(地下建筑)

中国科学院资助项目49901007;广东省博士启动基金980268

2005-08-11(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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