密实状态下拱桥管内混凝土超声波波速的时变规律及多因素模型

摘要：

为了准确分析钢管混凝土拱桥灌注成桥后的密实特性及超声参数演化规律,提出一种考虑多因素综合影响的管内混凝土密实超声波波速时变模型.首先通过搜集遴选了5座钢管混凝土拱桥现场检测数据以及584组钢管混凝土试验数据,建立了超声波波速的试验数据库;然后通过对试验数据的分析,研究确定了检测龄期和钢-混组合结构类型对超声波波速的影响规律,并通过引入时间系数和钢-混组合影响系数修正超声波波速的多因素模型;进而基于2阶段回归分析法确定了待定拟合参数取值,从而建立一种能够综合考虑混凝土抗压强度、检测龄期和钢-混组合结构类型影响的管内混凝土密实超声波波速多因素时变模型;最后通过与现有模型、试验数据和现场检测数据对比分析,验证了该模型的有效性.研究结果表明:采用倒数模型能够更加合理地描述管内混凝土密实超声波波速先快速增加后逐渐放缓并趋于稳定的时变规律;与其他测区相比,当测区内存在加劲板、法兰盘和内衬管等复杂钢-混组合结构时,超声波波速均出现不同程度的增幅效应,且钢-混组合结构影响因子分别取1.46,1.61和1.23;与现有模型相比,该模型不仅构建了多特征参数与超声波波速之间的耦合关系,而且对钢管混凝土拱桥全截面检测评估具有较高的计算精度和适用性.

关键词：钢管混凝土拱桥、超声波波速、时变特性、密实性、多因素模型

所属期刊栏目：20

分类号：U448.22;TU317+.8(桥涵工程)

资助基金：国家自然科学基金;广西科技重大专项;广西科技基地和人才专项;交通运输行业重点科技项目;南宁市重点研发计划;中央引导地方科技发展专项

在线出版日期：2023-11-22（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共10页

页码：3851-3860