细骨料对板式轨道充填层SCC性能的影响

摘要：

为研究细骨料对板式轨道充填层自密实混凝土(Self-compacting concrete,SCC)性能的影响,测试了不同级配的细骨料对SCC经时扩展度、含气量、抗压强度、电通量和应力-应变关系的影响,并建立了基于细骨料算术平均粒径的SCC本构模型.结果表明,细骨料中0.15 mm以下与0.15～0.3 mm粒径区间颗粒含量和相对比例对SCC的工作性能有重要影响,对抗压强度和电通量有一定影响.相比0.15～0.3 mm颗粒,0.15 mm以下粒径区间颗粒对工作性能影响更大,0.15 mm以下颗粒含量较高时,SCC的流动性经时损失显著增大.粒径为0～0.3 mm的颗粒含量增加,SCC的扩展度降低,扩展度经时损失增加,抗压强度增加,电通量降低,对含气量影响不显著.相比细度模数,算术平均粒径更能反映细骨料中细颗粒含量对SCC工作性能的影响.随细骨料算术平均粒径增加,SCC初始扩展度呈线性增加,扩展度经时损失呈幂函数降低.在本文配合比条件下,充填层SCC细骨料算术平均粒径在0.205～0.276范围时,能够保证SCC的工作性能和相应的力学性能.基于细骨料算术平均粒径建立的SCC应力-应变关系与试验结果较为符合,模型上升段参数和下降段参数与细骨料算术平均粒径分别呈现二次函数和线性函数关系,分别反映了SCC的弹性模量和脆性,上升段参数值越大,SCC弹性模量越大,下降段参数值越大,SCC脆性越大.

关键词：自密实混凝土、细骨料、级配、工作性能、硬化性能、本构模型

所属期刊栏目：20

分类号：TU528(建筑材料)

资助基金：国家自然科学基金;湖南省自然科学基金资助项目;长沙市自然科学基金资助项目;中南大学-湖南中大设计院有限公司开放课题

在线出版日期：2023-08-25（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共12页

页码：2467-2478