高烈度区典型连续梁桥限位挡块设计参数研究

摘要：

为研究钢筋混凝土挡块对高烈度地震区典型连续梁桥抗震性能的影响,得到合理的钢筋混凝土挡块设计参数,以某8度0.3g地震区典型公路连续T形梁桥为工程背景,采用基于贝叶斯估计的桥梁地震易损性分析方法,开展典型连续梁桥各关键构件地震易损性分析,研究6种挡块名义强度和6种挡块初始间隙对桥梁各关键构件地震易损性的影响规律,讨论了8度、9度地震区钢筋混凝土挡块的合理取值问题.研究结果表明:在地震作用下连续梁桥设置了钢筋混凝土限位挡块后,墩梁相对位移显著降低,限位挡块是防止主梁发生落梁震害的有效措施,但设置限位挡块会增大桥墩的地震易损性,合理设置钢筋混凝土挡块参数十分必要.通过对桥梁各关键构件地震易损性云图优化分析,提出了8度、9度地震区典型公路连续梁桥钢筋混凝土挡块合理设计参数取值范围,可为今后高烈度地震区类似桥梁工程提供设计依据.

关键词：桥梁工程、混凝土挡块、地震易损性、设计参数、连续梁桥

所属期刊栏目：19

分类号：U44(桥涵工程)

资助基金：国家基础研究重大项目;国家重点研发计划;四川省科技计划资助项目;四川省博士后科研项目

在线出版日期：2023-02-10（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共15页

页码：3678-3692