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10.19713/j.cnki.43-1423/u.T20210913

基于RBF神经网络的地铁隧道施工坍塌事故应急车辆需求预测

引用
现有生产安全事故应急救援体系未能充分利用历史经验辅助应急决策,并多为资源总体上的预测和调度.为高效、准确地应对地铁隧道施工坍塌事故,制定应急救援方案,提高应急救援效率,以确定应急车辆需求量为例,提出一种基于RBF神经网络的应急车辆需求预测模型.在确定预测指标的基础上,整理分析历史事故案例并提取关键指标值,通过训练确定扩展速度及隐含层神经元个数,分别构建以坍塌位置、次(衍)生事故、坍塌面积和被困人数为输入,救护车及消防车需求量为输出的RBF神经网络预测模型.在预测结果的基础上,确定所需应急车辆类型及数量,推算医护人员和消防人员的配备数量,并结合事故实际特征对预测结果进行修正.以某实际地铁隧道施工坍塌事故数据进行案例分析,预测该事故所需的应急车辆、相关人员及设备等应急资源的需求量,并将其与实际数据对比分析,验证了预测模型的可行性和有效性.该预测模型可为地铁隧道施工坍塌事故应急救援方案的制定提供新的思路和方法.

地铁隧道施工、坍塌事故、应急车辆需求、RBF神经网络

19

U455.1(隧道工程)

湖南省应急管理厅安全生产科技研究及推广项目201801

2022-08-29(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共7页

2100-2106

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1672-7029

43-1423/U

19

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