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10.19713/j.cnki.43-1423/u.T20210485

岛状冻土区应用生石灰桩复合地基效果评价

引用
生石灰桩预融处理岛状冻土是一种新的地基处理技术,目前国内外相关研究极少.为明确生石灰桩复合地基在岛状冻土区的实际效果,依托漠河机场改扩建工程地基处理项目开展生石灰桩预融技术研究.通过对现场生石灰桩开展地温及变形监测、挖探及室内外试验,经过近1a的观测和试验,对生石灰桩复合地基的地温、桩径、干密度、含水率等关键参数的变化特征进行深入分析,明确生石灰桩处理岛状冻土地基能达到预融并加固融土地基的工程效果.研究结果表明:生石灰桩能完全融化桩间冻土,且预融处理后的复合地基在3个月内即已基本稳定.处理后的复合地基变形量小(竖向膨胀2.4~3.0 mm),稳定快(施工完成后3个月达到稳定),承载力满足设计要求.生石灰桩预融冻土后桩体发生膨胀,膨胀率受深度影响较小,与土体粒径成分关系较大,砂类土膨胀率低于黏性土.生石灰桩膨胀对桩周土体的挤密作用随范围扩大而减小,最大影响范围为1.25倍桩径.生石灰桩完工近1 a后,桩体完全熟化,桩体含水率明显高于桩周地基土体,桩周地基土体含水率平均降低了约8%,且距离桩体越近含水率越低.

石灰桩复合地基、岛状冻土、地温、含水率

19

U213.1+4(铁路线路工程)

中国中铁股份有限公司科技开发计划项目;中铁科研院科技开发计划项目;中国中铁新疆区域工程建设指挥部科技研发项目

2022-05-24(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共8页

941-948

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铁道科学与工程学报

1672-7029

43-1423/U

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2022,19(4)

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