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10.19713/j.cnki.43-1423/u.T20210748

周期荷载作用下钢轨缺陷检测分析

引用
根据振动理论、瞬态有限元-边界元理论,提出一种利用钢轨振动响应数据对钢轨断裂缺陷进行分析检测的方法.通过建立无砟轨道振动分析动力学模型,研究在节点周期荷载激振下,轨道在钢轨全断裂,钢轨截面50%断裂等缺陷条件下的振动加速度规律特征.结果表明:在不同轨道缺陷条件下,钢轨在2个检测点的振动响应加速度变化特征明显,且能够提取不同轨道缺陷对应的特征规律,多组仿真实验结果误差均在5%以内.本方法是无源检测,方法简单可靠,能够有效地提高轨道检测工作效率,减少线路维护的时间.研究结果可为基于动力学响应的轨道缺陷检测工程技术提供借鉴和利用.

无砟轨道;钢轨缺陷;检测技术;周期载荷;振动响应

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TP391.41(计算技术、计算机技术)

国家自然科学基金资助项目;高速轮轨关系对轨道电路工作性能影响研究

2021-12-17(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共10页

2873-2882

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铁道科学与工程学报

1672-7029

43-1423/U

18

2021,18(11)

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