单箱双室变厚翼板CSW简支箱梁剪滞剪切效应
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10.19713/j.cnki.43-1423/u.T20201116

单箱双室变厚翼板CSW简支箱梁剪滞剪切效应

引用
以单箱双室翼板变厚度的波形钢腹板箱梁为研究对象,按照波形钢腹板箱梁的独有结构特点,通过变分法的最小势能原理,建立单箱双室翼板变厚度的波形钢腹板箱梁在考虑剪滞效应和剪切变形双重效应下的控制微分方程并进行推导求解.选用满足轴向剪滞翘曲应力自平衡的二次抛物线定义翼板纵向位移差函数,在满跨均布荷载和集中荷载分别作用下,计算得到单箱双室翼板变厚度的波形钢腹板箱梁的截面应力理论值,并与三维有限元值进行对比分析.研究结果表明:按照本文方法计算得到的结果与有限元分析值吻合良好,验证了本文计算方法的正确性;利用本文按变翼缘厚度计算与按等厚度简化计算的结果相比,最大误差可减少33%,说明按照翼板变厚度进行剪滞效应分析可以得到更为准确的结果.

单箱双室;变厚度;波形钢腹板;变分法;剪力滞

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U443.35(桥涵工程)

国家自然科学基金资助项目51868040,51568036

2021-11-17(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共11页

2640-2650

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铁道科学与工程学报

1672-7029

43-1423/U

18

2021,18(10)

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