10.19713/j.cnki.43-1423/u.T20201068
基于质量链的高速铁路工程技术接口数字化管理研究
为解决高速铁路工程建设由于多方参与、多专业协调、多工种交叉而产生的技术接口管理问题,提高高速铁路工程技术接口管理水平,实现全过程、全要素、集成化技术接口管理,基于质量链理论,从工序质量、协同质量、组织质量3个维度出发,讨论各质量维度的影响因素以及提高各维度质量的方法.结合生命周期理论,对高速铁路工程技术接口的规划、分析、设计、实施、验证等全生命周期阶段的理论和方法工具进行探讨,构建高速铁路工程技术接口体系.再结合协同工作原理,以构建的技术接口体系为基础,以质量流、价值流、信息流为导向,构建高速铁路工程技术接口数字化管理平台.该数字化管理平台的构建将实时动态地对技术接口进行集成化、标准化、精细化管理,提高高速铁路整个建设过程的效率与效益,为高速铁路复杂的技术接口管理提供参考依据.
高速铁路;技术接口;质量链;数字化
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U238(特种铁路)
国家自然科学基金科学部综合研究项目;中国铁道科学研究院集团有限公司基金项目;甘肃省教育厅优秀研究生"创新之星"项目
2021-11-17(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共12页
2532-2543