10.19713/j.cnki.43-1423/u.T20200685
砂土地区超长基桩双荷载箱法承载特性试验研究
依托越南砂土地区某工程超长基桩,采用双荷载箱法进行原位承载力试验,研究砂土地区超长基桩的荷载位移曲线、桩身压缩、桩身轴力传递、桩土相对位移、桩侧及桩端摩阻力分布等承载特性.研究结果表明:荷载箱附近土体表现出典型弹塑性体特征,靠近荷载箱的土体先出现桩土相对位移,其位移量最大,土体侧摩阻力优先发挥;离荷载箱越远,土体侧摩阻力发挥越晚,达到极限状态之前桩侧摩阻力与位移曲线呈线性关系;桩端阻力-位移曲线呈现出典型的两阶段特性,加载前期迅速上升,随后随桩端位移线性增长;该地区基桩密实砂层转换系数推算在0.6~0.7之间,略低于国内常用值.本文的研究方法和结果可为类似条件砂土地区超长基桩的承载特性研究提供参考.
砂土地区、超长基桩、双荷载箱、承载特性
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TU473.11(土力学、地基基础工程)
湖南省自然科学基金;长沙理工大学桥梁工程湖南省普通高校重点试验室开放基金资助项目;科技计划
2021-06-28(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共12页
1143-1154