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10.19713/j.cnki.43-1423/u.T20200535

震后应急物资分配-运输问题研究

引用
为实现震后应急物资的快速、公平分配,综合考虑应急物资需求数量的不确定性、灾区路网通行情况复杂、受灾点需求紧急度差异性、道路可分配车辆数有限、救援周期长等特点,采用机会约束规划方法,以各受灾点之间需求满足率之差最小、应急物资运达受灾点的时间最短和车辆运输与库存成本最低为目标,建立多时段应急物资分配-运输规划模型,并针对模型特点设计带精英策略的非支配排序遗传算法予以求解,通过算例验证了模型和算法的有效性.研究结果表明:可以得到有效的Pareto最优解,决策者可根据当期灾区的实际情况选择合适的物资分配-运输方案.

应急物资分配-运输优化、动态决策、模糊机会约束模型、非支配排序遗传算法

18

U116(综合运输体制与结构)

国家自然科学基金61563029

2021-05-27(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共7页

1043-1049

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1672-7029

43-1423/U

18

2021,18(4)

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