基于OpenSEES的车-轨-桥快速仿真分析技术

摘要：

针对车-轨-桥耦合系统建模效率低下的问题,采用客户端-服务器原理,在OpenSEES单一平台中实现了车-轨-桥系统快速仿真分析.其将车辆、轨/桥两子系统在OpenSEES软件中建模并封装成服务器,各服务器之间地位相等,无主次之分;轮轨接触关系被处理成客户端协调器;客户端协调器与服务器通过网络通讯技术进行实时逐步数据交互.从而无需编程即可在OpenSEES平台实现车桥耦合振动分析.数值算例表明:该模拟方法能够将OpenSEES软件强大的非线性及地震分析功能快速应用于车-轨-桥耦合问题求解,是一种实用方便、简单易学的车-轨-桥耦合振动分析方法.

关键词：铁路工程、车-轨-桥耦合系统、客户端-服务器原理、OpenSEES、快速仿真分析技术、子系统

所属期刊栏目：18

分类号：U441.7(桥涵工程)

资助基金：国家自然科学基金;高速铁路基础研究项目;国家工程实验室开放基金高速铁路建造技术项目

在线出版日期：2021-05-27（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共9页

页码：957-965