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10.19713/j.cnki.43-1423/u.T20200280

竖向偏心荷载作用下悬臂箱梁畸变效应研究

引用
在改进的箱梁畸变效应解析理论基础上,用能量变分法建立畸变控制微分方程,根据边界条件推导出两端设置横隔板的悬臂箱梁在竖向偏心均布荷载作用下的畸变效应计算式.通过有限元软件ANSYS对所推导公式的正确性进行验证.结合数值算例详细分析参数变化对悬臂箱梁畸变效应的影响.研究结果表明:高宽比对悬臂箱梁畸变翘曲正应力的影响程度大于对横向单宽弯矩的影响程度,当高宽比约为1.5时悬臂箱梁畸变效应最为显著;当高宽比和悬臂板相对宽度变化时,畸变翘曲正应力发生变号以及横向单宽弯矩出现峰值的截面位置也会改变;悬臂板相对宽度对畸变效应影响较小;荷载偏心率对畸变效应影响显著.

悬臂箱梁、能量变分法、畸变效应、翘曲正应力、横向弯矩

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U448.213(桥涵工程)

国家自然科学基金资助项目51968040,51468032

2021-03-22(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共9页

408-416

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铁道科学与工程学报

1672-7029

43-1423/U

18

2021,18(2)

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