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10.19713/j.cnki.43-1423/u.T20200277

真空磁浮钢结构管道梁方案研究

引用
真空管道磁浮交通技术由于突破了空气阻力、噪声和轮轨黏着等因素制约,未来可成为弥补或取代航空的长距离运输模式.为了获得适用于长距离运输和车辆条件的真空管道梁结构形式,在调研国内外研究现状的基础上,分析磁浮系统设计的顶层指标,从技术成熟度和可行性层面提出高架桥钢结构管道梁方案.以常用跨度25 m管道梁为例,采用多参数影响分析和变量优化方法,分析管道梁各关键参数(管壁厚度、加劲肋间距、高度和翼缘板宽度)对结构竖向刚度、横向刚度、一阶竖向自振频率和强度的影响,获得了控制结构设计的主要因素.并以结构工程量最小化为目标,优化获得了该管道梁的各参数取值.研究成果可为后续真空磁浮高架桥梁的设计提供参考.

真空、高速磁浮、管道、钢结构、高架桥

18

U24(铁路桥涵工程)

中国中铁股份公司重大专项2018-专项-02

2021-03-22(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共9页

306-314

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铁道科学与工程学报

1672-7029

43-1423/U

18

2021,18(2)

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