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10.19713/j.cnki.43-1423/u.T20200181

基于Peck公式的盾构隧道施工引起的地层三维沉降预测

引用
盾构隧道施工会诱发地层沉降,合理地预测地层沉降对于保护邻近地下结构具有重要意义.首先,通过分析地表与地表以下深层土体的沉降规律,建立二者之间的联系;然后,基于Peck公式,通过引入不同种类土体的参数a,掌子面地表位移释放率η以及地表纵向沉降最大斜率k,提出不同种类土体中单、双洞盾构隧道施工诱发地层三维沉降的计算公式;最后,利用工程实测数据进行了对比验证,并对相关参数影响规律进行了简要分析.研究结果表明:本文方法与实测数据吻合良好,验证了该方法的准确性和适用性;合理的控制先、后行隧道开挖距离可以有效地减小掌子面土体沉降;地层沉降槽形态变化系数C(z)可以较好地预测双洞隧道开挖时任一深度土体沉降槽的形态.文末通过对大量实测数据分析,给出了相关参数的取值范围,可为无工程经验地区提供参考.

盾构隧道、Peck公式、三维地层沉降、土体损失

18

TU443(土力学、地基基础工程)

国家重点研发计划项目;国家自然科学基金青年基金资助项目;中央高校基本科研业务费专项基金资助项目;贵州省科技支撑计划项目;北京市科技计划项目

2021-05-19(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共9页

153-161

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铁道科学与工程学报

1672-7029

43-1423/U

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2021,18(1)

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