自锚式悬索桥损伤吊索系统拉力重分布研究

摘要：

为研究吊索损伤对自锚式悬索桥吊索系统内力的影响机理,以某主跨160 m的混凝土自锚式悬索桥为工程依托,采用非线性静力分析方法,对吊索不同损伤程度下结构的力学响应进行研究.研究结果表明:吊索损伤引起吊索系统的拉力重分布,主要发生在损伤吊索和与之同跨同侧相邻的2根吊索之间,具有相邻性;相较于单根吊索损伤,相邻2根吊索发生损伤后结构的力学响应更为剧烈,且与这2根吊索分别发生损伤引起同侧吊索拉力重分布的叠加效果几乎等效.研究结果可用于自锚式悬索桥损伤索力控制,同时可为损伤吊索监测提供技术指导.

关键词：自锚式悬索桥、吊索损伤、吊索系统、拉力重分布

所属期刊栏目：18

分类号：U448.25(桥涵工程)

资助基金：国家自然科学基金资助项目;湖南省科技重大专项;交通运输部建设科技项目

在线出版日期：2021-05-19（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：145-152