高速铁路免置平车载全站仪CPⅢ自动照准测量方法研究

摘要：

在车载全站仪免置平设站中,考虑全站仪测量精度和CPⅢ控制网的相对精度,通常需要进行多余观测以提高设站精度,但其依靠人工照准和观测的方式,测量效率低,操作体验差,难以满足高速铁路无砟轨道测量在效率和适应性方面的要求.基于车载全站仪位置姿态模型,提出一种免置平车载全站仪CPⅢ自动照准测量方法.计算机仿真结果表明,通常情况下,该方法能确保全站仪在免置平设站过程中正确锁定和照准目标棱镜;当线路偏差较大时,个别目标的正确锁定存在挑战,通过程序法或补偿法进行处理,可保证设站自动化的顺利进行.线路试验表明,基于免置平自动设站CPⅢ自动照准方法,设站测量效率提高1倍,综合测量效率提高50％,用户评价和体验得到改善.

关键词：高速铁路、车载全站仪、免置平设站、自动照准测量

所属期刊栏目：18

分类号：U216.3(铁路线路工程)

资助基金：国家自然科学基金地区科学基金资助项目52068052

在线出版日期：2021-05-19（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共9页

页码：12-20