10.19713/j.cnki.43-1423/u.T20200137
随机风速下桥上汽车行车安全可靠性分析
为了探讨风速的随机性对桥上行车安全可靠性的影响,首先通过CFD数值模拟获得了桥上车辆的气动力系数;基于提出的移动点脉动风速谱,随机生成移动车辆的脉动风速;基于风-车-桥系统耦合振动分析,考虑风速的随机性,建立了一种求解系统失效概率的极限状态函数模型,采用响应面方法对桥上汽车行车安全进行了可靠性评估.计算结果表明:桥上车辆横风失效概率随风速和车速的增大而增大;车速越高,车辆安全行驶对风速的敏感程度越高;基于可靠性理论模拟的概率特征风速曲线能够较合理地评估随机风速下桥上车辆的行车安全性.
风-车-桥系统、CFD数值模拟、随机风速、行车安全、可靠性分析
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U447(桥涵工程)
国家自然科学基金优秀青年基金资助项目;湖南省杰出青年基金资助项目;湖南省教育厅优秀青年基金资助项目
2021-01-14(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共9页
3126-3134