10.19713/j.cnki.43-1423/u.T20200191
峡谷地区铁路上承式钢管混凝土拱桥绿色施工技术
以新建浩吉铁路洛河大桥工程为背景,针对桥位处地形险峻陡峭、施工落差大、环保要求严等特点,提出峡谷地区上承式钢管混凝土拱桥全过程绿色施工技术.总体采取无便道施工方案,最大限度地减少对山体和植被的破坏;研发高落差混凝土输送及二次搅拌装置,实现拱座190 m高落差大体积混凝土的快速、连续输送;主拱肋节段采用"1+2"短线法卧拼及"半整体"吊装工艺,节约了预拼场地的面积,提高了施工效率;拱上结构全部采用装配化施工技术,降低了总体能耗,消减了安全风险.洛河大桥的施工,为我国重载铁路桥梁建设积累了宝贵经验.
峡谷地区、铁路桥梁、上承式拱桥、绿色施工、洛河大桥
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U44(桥涵工程)
国家自然科学基金资助项目U1934209
2021-01-14(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共7页
3104-3110