大跨度独塔斜拉桥斜拉索抗震性能研究

摘要：

为了研究斜拉索的抗震性能,以某大跨度独塔斜拉桥为工程背景,采用MIDAS CIVIL软件建立全桥有限元模型,分别按照顺桥向和横桥向2种方式输入不同强度的地震动.通过非线性时程分析方法分析斜拉索的地震反应,寻找最不利索梁锚固和最不利受力索的位置,考查最不利拉索位置随地震强度的变化规律.研究结果表明:与水平面夹角约33°的C7号拉索为最大拉力索,其为最不利锚固索;与水平面夹角约36°～38°区域的拉索为最大拉应力索,其为最不利受力索;顺桥向输入时拉索地震反应较横桥向输入时更不利.研究结果可供斜拉桥抗震设计时参考.

关键词：斜拉桥、斜拉索、地震响应、索梁锚固

所属期刊栏目：17

分类号：TU443.22;U442.55(土力学、地基基础工程)

资助基金：国家自然科学基金资助项目51668035

在线出版日期：2020-12-15（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：2857-2863