斜向水泥土桩加固土质路堤的模型试验及机理研究

摘要：

近年来,斜向水泥土桩技术在朔黄铁路路基加固中开始逐渐应用.根据路基沉降变形相似关系,确定路基模型比例,设计一套斜向水泥土桩加固路基的模型试验系统.通过分析斜向水泥土桩加固路堤模型试验监测结果,系统研究斜向水泥土桩排数对路堤沉降、路堤边坡变形的影响,解释斜向水泥土桩加固土质路堤的作用机理.研究结果表明:斜向水泥土桩的桩体明显有减小顶面沉降的作用,随着桩排数的增加,路基顶面的沉降量在显著减小,荷载引起沉降的影响深度也在显著减小;路堤经斜向水泥土桩加固后,不仅顶面沉降得到有效控制,边坡的竖向和水平变形也明显减小.

关键词：加固机理、斜向水泥土桩、路基模型、路堤沉降、边坡变形

所属期刊栏目：17

分类号：D560.4510(世界社会结构)

资助基金：国家自然科学基金资助项目51408613

在线出版日期：2020-12-16（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：2526-2531