考虑间歇工作制的城轨逆变回馈装置容量优化设计

摘要：

针对城市轨道直流牵引供电系统中逆变回馈装置的容量优化问题,提出一种考虑其间歇工作制的设计方法.利用工作制特性对逆变回馈装置的仿真负荷过程进行校验,结合逆变回馈装置的日反馈电量和安装成本提出综合反馈比等节能评价指标.计算各逆变回馈装置不同容量下的占空比来评估其利用率,对比节能效果,确定优化方案.以某工程实例进行分析,结果表明优化方案较全线1.5 MW方案成本节约245万元,综合反馈比增加0.94;较全线2.0 MW方案成本节约410万元,综合反馈比增加1.12,验证了该优化方法的可行性和有效性.

关键词：城市轨道交通、逆变回馈装置、间歇工作制、占空比、综合反馈比

所属期刊栏目：17

分类号：U224(电气化铁路)

资助基金：国家自然科学基金青年科学基金资助项目51607148

在线出版日期：2020-09-29（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：2109-2116