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10.19713/j.cnki.43-1423/u.T20200125

基于AHP-Fuzzy的营运高速公路深厚软基病害处治技术适用性评价方法

引用
针对营运高速公路软基病害处治技术选择盲目性较大的问题,结合营运高速公路的特点,建立考虑施工状况及工艺、处治效果、安全经济性和环境影响4个因素的深厚软基病害处治技术评价指标体系,基于层次分析—模糊数学理论(AHP-Fuzzy),采用AHP法确定各指标权重,利用Fuzzy理论进行多层次综合评判,据此提出了软基病害处治技术的适用性评价方法,并采用该方法对软基侧移滑塌和差异沉降2种典型病害情况进行工程案例分析.研究结果表明:对于轻度、中度和重度软基侧移病害,钢花管注浆法、高压旋喷桩法和预应力混凝土管桩法分别为最优方案;对于轻度、中度和重度差异沉降病害,钢花管注浆法、高压旋喷桩法、微型桩法分别为最优方案.研究成果为营运高速公路深厚软基病害处治技术决策提供可靠依据,并为进一步完善软土地区高速公路的运营养护及性能提升提供理论支撑.

营运高速公路、软基病害处治、适用性评价、层次分析法、工程案例

17

TU470(土力学、地基基础工程)

国家自然科学基金资助项目;湖南省自然科学基金资助项目

2020-08-17(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共10页

1710-1719

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铁道科学与工程学报

1672-7029

43-1423/U

17

2020,17(7)

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