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10.19713/j.cnki.43-1423/u.T20190855

驮背运输车移动轨道滚动接触疲劳分析

引用
驮背运输车是我国新设计的运输公路货车的铁路专用货车,针对其装卸过程中移动轨道结构的强度与疲劳问题,建立驮背运输车装卸机构的多体系统动力学模型进行分析.为了更准确地模拟移动轨道在滚动接触过程中的受力情况,将移动轨道制作成柔性体建立刚-柔耦合动力学模型,并定义刚体与柔性体之间的滚动接触关系,对装卸过程进行模拟仿真计算.提取动力学计算的结果中的模态坐标时间历程,采用网格不敏感模态结构应力法预测移动轨道焊缝结构的疲劳寿命,对比分析各阶模态及轨道的水平偏移角度对焊缝疲劳寿命的影响.

驮背运输车、移动轨道、刚-柔耦合、模态结构应力法、焊缝疲劳

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U272(车辆工程)

国家重点研发计划资助项目;辽宁省自然科学基金资助项目;大连市高层次人才计划项目

2020-07-17(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共9页

1538-1546

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铁道科学与工程学报

1672-7029

43-1423/U

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2020,17(6)

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