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10.19713/j.cnki.43-1423/u.T20191027

螺栓临时铰在单向力作用下受力模式分析

引用
螺栓临时铰是大跨度悬索桥加劲梁施工中的一种临时连接构件,避免了传统大铰提前制作、安装并参与梁段预拼的麻烦.目前,螺栓临时铰连接件的相关分析匮乏,为了分析其传力和变形模式,利用ABAQUS建立考虑接触非线性、材料非线性的临时铰实体模型,根据单向力作用下的平衡与变形协调条件,建立最不利螺栓剪力计算公式,并通过实桥工程验证其可靠性.研究结果表明:轴力和剪力作用下本文公式和有限元计算结果的相对误差在5.0%以内,弯矩作用下的误差在10%以内,而规范计算方法的相对误差均在25.0%以上.该计算方法的建立,有利于了解螺栓临时铰的传力规律并可在钢桁梁悬索桥实践中推广应用.

悬索桥、螺栓临时铰、临时链接、承载力、刚度曲线

17

TU311(建筑结构)

交通运输部建设科技资助项目2013318798320

2020-07-17(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共9页

1462-1470

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铁道科学与工程学报

1672-7029

43-1423/U

17

2020,17(6)

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