大范围软土一级公路水泥土搅拌桩路基沉降数值模拟

摘要：

以一级公路湛江大道存在的大范围软土为工程背景,针对公路路基极易引发沉降和路面不均匀沉降等施工难点,开展大范围软土一级公路路基沉降规律数值模拟研究.利用Midas/GTS软件,建立路堤-地基-水泥土搅拌桩的有限元模型,研究设桩及不设桩2种工况下路基沉降变形规律以及桩弹性模量、桩长、水泥土搅拌桩面积置换率对路基沉降的影响.研究结果表明:使用水泥土搅拌桩处理软土地基能够有效降低工后沉降,桩体弹性模量及桩长对工后沉降影响较小,选取面积置换率时需要综合考虑沉降控制效果和经济成本.

关键词：软土地基、水泥土搅拌桩、沉降控制、数值模拟

所属期刊栏目：17

分类号：U416.1(道路工程)

资助基金：国家自然科学基金资助项目;中建湛江大道投资建设有限公司科研课题资助项目

在线出版日期：2020-07-17（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：1390-1395