10.19713/j.cnki.43-1423/u.T20190771
基于集对可拓与三角模糊数的列控运营安全风险评估
针对现有列控运营安全评估方法不足,以及列控运营过程中的复杂性与不确定性等问题,将集对分析和物元可拓理论引入其风险评估中.以影响列控运营安全的列控设备、环境和更新改造等6个主要因素建立评估指标,利用三角模糊数确定列控运营指标权重,并构建集对可拓耦合的列控运营评估模型,通过耦合模型的综合联系隶属度评估列控运营风险.研究结果表明:该列控系统运营风险为低度风险,且模型能够真实反映列控运营安全风险评估中的不确定性,可以帮助风险管控部门对运营风险提前预判,保证列车安全运行.
集对可拓、三角模糊数、列控运营、风险评估
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TN929.5
国家自然科学基金资助项目61763025
2020-06-15(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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1105-1112