爆破施工对隧道二衬结构影响的试验研究

摘要：

为了研究隧道爆破振动施工对隧道混凝土二衬结构的影响,结合湖南省张家界老木峪2号隧道对自制不同强度的混凝土试块在不同龄期、不同爆心距的条件下进行爆破振动试验.首先通过正交试验判断出爆破振动对各因素影响程度的大小,然后采用压力试验机测出不同强度混凝土试块的极限荷载,最后通过混凝土试块抗压强度的变化规律分析其对二衬结构的影响.试验结果表明:混凝土强度是抵抗爆破振动的主要因素,在Ⅳ级围岩台阶法施工情况下,24 h龄期时距爆破中心60 m处的C45强度混凝土受爆破影响最小.爆心距15 m处,C30,C35,C40和C45的混凝土强度折减比分别为21.1％,16.8％,13.2％和1.0％,远大于爆心距60 m处C30,C35,C40和C45的混凝土强度折减比4.1％,3.1％,2.2％和2.1％.

关键词：隧道、爆破振动、混凝土强度、二次衬砌

所属期刊栏目：17

分类号：TU94+2(地下建筑)

资助基金：国家自然科学基金资助项目51909087,51878270,51778227;湖南交通科技进步与创新项目201712;湖南省教育厅科研项目18K064

在线出版日期：2020-04-15（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：676-681