10.19713/j.cnki.43-1423/u.T20190373
基于AHP-GRA新建隧道爆破对邻近铁路隧道振动影响研究
以金台铁路新建林家岙隧道为工程背景,为了科学、合理地控制新建隧道爆破施工对邻近运营铁路隧道的振动影响,采用AHP-GRA法对邻近运营隧道振动影响因素进行分析.将新建隧道爆破循环进尺的爆心距、总装药量、最大段药量和爆破循环进尺作为研究的相关因素变量,选取运营隧道迎爆侧测点振动速度、振动持续时间和振动主频作为系统的评价指标,结合现场实测数据,进行关联度计算并排序,得到邻近运营隧道综合振动影响因素的主次顺序,以及各评价指标与相关因素变量之间的关联度大小排序,其中最大段装药量和总药量对运营隧道总体振动影响最大;影响运营隧道振动主频的主要因素是最大段装药量和爆心距.AHP-GRA法的分析结果可为确定运营隧道振动影响因素的主次顺序提供科学的理论依据.
AHP-GRA、运营隧道、爆破振动、影响因素、主次顺序
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U455.6(隧道工程)
国家自然科学基金面上资助项目51478118,51678164;广西特聘专家专项资金资助项目20161103;广西自然科学基金资助项目2018 GXNSFDA138009;广西科技计划项目桂科 AD18126011;广西大学科研基金资助项目XTZ160590;广西岩土与地下工程创新团队资助项目2016GXNSFGA380008
2020-04-15(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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