索塔承台大体积混凝土温度控制研究
万方数据知识服务平台
应用市场
我的应用
会员HOT
万方期刊
×

点击收藏,不怕下次找不到~

@万方数据
会员HOT

期刊专题

10.19713/j.cnki.43-1423/u.T20190279

索塔承台大体积混凝土温度控制研究

引用
由于索塔承台混凝土体积大,水化热高,导致内部温度、内表温差过大,很容易产生温度裂缝,因此有必要对其进行温度控制.采用线单元解耦算法对榕江大桥索塔承台混凝土不同浇筑方案进行数值模拟,分析浇筑厚度、冷却水及冷却水温度对混凝土温度、应力的影响,从而选择合适的浇筑及温控方案,并将现场实测数据与计算数据进行对比.研究结果表明:混凝土内部温度通常在浇筑后第3~4 d达到峰值,降温速率小于升温速率;通冷却水可降低最高温度3℃~4℃,且可增加混凝土降温速率;但降低冷却水温度对混凝土内部温度影响有限,且会增大混凝土内部应力;根据数值计算结果,承台采用分3层浇筑、冷却水温度为25℃的施工方案;实测承台第1浇筑层内部温度最大为65.8℃,内表温差最大为24.3℃,内部温度、内表温差和应力均未超过规范允许值,温控方案合理.研究成果对索塔承台大体积混凝土的浇筑及温控具有一定参考价值.

索塔承台、大体积混凝土、冷却水、温度控制、数值模拟

17

U445(桥涵工程)

国家自然科学基金资助项目51378403,51978540

2020-04-10(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共7页

372-378

相关文献
评论
暂无封面信息
查看本期封面目录

铁道科学与工程学报

1672-7029

43-1423/U

17

2020,17(2)

相关作者
相关机构

专业内容知识聚合服务平台

国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”

国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304

©天津万方数据有限公司 津ICP备20003920号-1

信息网络传播视听节目许可证 许可证号:0108284

网络出版服务许可证:(总)网出证(京)字096号

违法和不良信息举报电话:4000115888    举报邮箱:problem@wanfangdata.com.cn

举报专区:https://www.12377.cn/

客服邮箱:op@wanfangdata.com.cn