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10.19713/j.cnki.43-1423/u.T20190705

"上软下硬"复合地层地连墙快速成槽施工关键技术研究

引用
针对上软下硬地层条件下地连墙施工经验相对匮乏的现状,以杭州某地铁车站"上软下硬"复合地层地连墙施工为工程背景,以不增加工程造价为前提,对地下入岩连续墙施工快速施工技术开展研究.通过"优化地下入岩连续墙施工机械配套选型,提高成槽质量及效率"、"改进护壁泥浆配比,确保护壁效果"、"研发改造成槽施工机械,减少涡流对上部软土层的影响"等多方面工作,优化传统入岩地连墙成槽工艺,形成了一套"旋挖钻机配合方锤破碎岩层、成槽机取土"的快速成槽工艺,有效确保车站地连墙施工进度及质量,可为日后类似工程提供经验借鉴.

地铁工程、上软下硬复合地层、地下连续墙施工、施工工艺优化、快速成槽

17

U231(特种铁路)

2020-03-25(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共7页

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1672-7029

43-1423/U

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2020,17(1)

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