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10.19713/j.cnki.43-1423/u.2019.11.025

三电平地铁车辆能馈逆变器控制方法研究

引用
地铁车辆制动能量巨大,可以利用三电平逆变器使其回馈至电网以重新利用.但三电平逆变器却一直存在中点电位不平衡的问题,为了解决这一问题,提出一种新的改进型算法,可以很好地改善中点电位不平衡.在分析传统VSVPWM算法的基础上,引入了反馈量中点不平衡因子,并提出在同一小扇区可以使用不同的小矢量分别进行调节的理论.对提出的理论进行仿真验证,结果表明,使用改进型算法可以更好地实现对中点电位的控制.

三电平逆变器、中点电位控制、虚拟电压空间矢量调制

16

TM464(变压器、变流器及电抗器)

国家重点研发计划项目2017YFB1200801-12,2017YFB1200902-11

2020-05-12(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共9页

2843-2851

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铁道科学与工程学报

1672-7029

43-1423/U

16

2019,16(11)

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