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10.19713/j.cnki.43-1423/u.2019.11.009

重载铁路基床填料低围压静三轴试验研究

引用
为真实模拟基床表层填料在较低围压下的受力特性,选取朔黄铁路路基基床层填料的低液限粉土,在室内开展一系列不同围压、含水率及不同试验条件下的静三轴试验,探究含水率、围压及试验方法对应力应变曲线及抗剪强度的影响.在试验的基础上,对应变硬化型曲线利用邓肯-张模型进行拟合;对应变软化型曲线利用沈珠江推广双曲线公式进行拟合,拟合结果良好.研究结果表明:峰值强度与围压之间具有良好的线形关系,并且强度对含水率的变化较为敏感;黏聚力与内摩擦角则均随含水率的增加而减小,其中内摩擦角下降的幅度要小于含水率的下降幅度,同时受试验条件的影响,对采取了排水措施的试验,有效应力得到了提高,因此黏聚力较大.

低液限粉土、低围压、含水率、静三轴试验

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TU431(土力学、地基基础工程)

国家自然科学基金资助项目51878666

2020-05-12(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共9页

2707-2715

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铁道科学与工程学报

1672-7029

43-1423/U

16

2019,16(11)

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