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10.19713/j.cnki.43-1423/u.2019.10.008

基于Timoshenko模型的桩基多维动力阻抗分析

引用
基于桩土相互作用的动力文克尔地基梁模型,桩基被等效为Timoshenko梁并建立运动方程.考虑桩身轴向压力的二阶效应及土层天然分层特性,提出计算层状土中单桩及群桩在水平振动阻抗的改进方法.通过数值计算,比较不同条件下Euler-Bernoulli模型与Timoshenko模型单桩及群桩桩顶振动特性.研究结果表明:采用Timoshenko模型计算所得到的单桩水平阻抗以及群桩相互作用因子均出现正值减小,负值增大的情况;且随着桩身长径比的变小,剪切刚度对该情况的影响也逐渐增大.同时桩顶轴向压力以及被动桩的空间相对位置对群桩相互作用因子的求取存在一定影响.

Timoshenko模型、传递矩阵法、动力相互作用因子、轴向荷载

16

TU473(土力学、地基基础工程)

教育部新世纪优秀人才支持计划项目NCET-13-190

2020-05-12(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共8页

2434-2441

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铁道科学与工程学报

1672-7029

43-1423/U

16

2019,16(10)

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