10.19713/j.cnki.43-1423/u.2019.10.004
基于票额分配的高速铁路动态定价分治优化方法
研究基于票额分配的高速铁路多列车多OD的动态定价问题.以多列车的总收益最大为目标函数,建立多列车多OD的动态定价和票额分配联合优化模型,并在约束条件中充分考虑实际运营的需要.设计了将模型分解为双层规划的分治优化方法,通过票额分配与动态票价的分治优化,有效降低该类大规模问题的求解难度,并提高了求解效率.最后用20列车350个乘车OD的大型算例对模型和方法进行验证,为高速铁路动态定价的实际应用提供支持与参考.
高速铁路、动态定价、票额分配、多列车、分治优化
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U293(铁路运输管理工程)
国家自然科学基金资助项目;中国铁路总公司重点课题
2020-05-12(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共7页
2407-2413