基于AHP-熵权法的高铁接触网可信性评价研究

摘要：

针对当前我国高铁接触网缺乏统一的评价标准,且现有研究在指标体系和评价方法的选择上存在不足等问题,扩充高铁接触网评价指标体系;对主观赋权法和客观赋权法作出融合改进,提出AHP-熵权法(以层次分析法为主、熵权法为辅);引入基于Spearman秩相关系数的效度检验步骤,并在此基础上构建接触网可信性评价模型,以实现接触网系统的可信性评分和等级划分.选取10条高铁线路的接触网数据,通过上述模型进行实例分析.与当前常用的灰色聚类模型相对比,基于AHP-熵权法评价模型效度更高,功能更为全面,更能有效区分接触网可信性状态.

关键词：接触网、可信性评价、AHP、熵权法、灰色聚类、效度检验

所属期刊栏目：16

分类号：U225(电气化铁路)

资助基金：中国铁路总公司科技研究开发计划资助项目2015J008-A;国家自然科学基金重点资助项目U1734202

在线出版日期：2019-09-18（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：1882-1889