10.19713/j.cnki.43-1423/u.2019.07.028
动车零部件维修配送网络"选址-库存"联合优化
基于动车零部件配送网络优化是提高铁路运营服务质量和降低运营成本的关键因素,研究高铁动车零部件维修配送网络中配送中心选址、关键零部件采购批量和安全库存设计联合优化问题尤为重要.构建相应的优化决策模型,并以上海铁路局的动车零部件配送网络和库存优化实际背景为例,进行相应的实证研究.研究结果表明:固定建设成本对配送网络的构建影响较大,企业需要具有前瞻性地选定配送中心位置;储存成本与配送网络构建成本高度正相关,可以降低单位储存成本来优化总成本.
高铁物流、零部件维修、选址-库存、联合优化、实证分析
16
F275.5(企业经济)
国家自然科学基金面上资助项目71672193
2019-08-19(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共6页
1820-1825