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10.19713/j.cnki.43-1423/u.2019.07.009

高原季节性粗颗粒冻土边坡破坏的现场观测试验

引用
为探求川西高原季节性粗颗粒冻土道路边坡普遍出现不同程度表层破坏的原因,选取康定新都桥附近公路边坡,采用多种测试手段,对边坡的变形、气温、地温和地下水变动等特征进行长期现场观测试验.研究结果表明:边坡土体冻融仅发生在边坡的浅表层,冻融深度大致在0.5~1.0 m之间;边坡最大变形方向与地下水流向存在明显的相关性;气候特征,特别是降雪与边坡的破坏有直接关系.在冻结融化和积雪消融条件下,试验边坡变形突增,直至在坡面表层1 m范围内产生滑塌.川西高原季节性粗颗粒冻土边坡的破坏,是表层冻融和融雪下渗的结果.

粗颗粒土、季节性冻土、边坡、破坏模式、现场试验

16

U213.1+3(铁路线路工程)

中国铁路总公司科技研究开发计划课题资助项目2017G008-F

2019-08-19(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共7页

1666-1672

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铁道科学与工程学报

1672-7029

43-1423/U

16

2019,16(7)

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