基于NSGA-Ⅱ算法的高速铁路声屏障高度多目标优化

摘要：

为探究高速铁路声屏障高度的多目标优化问题,基于声屏障降噪理论,利用声-振分析软件SYSNOISE计算不同高度声屏障的插入损失.基于非定常、三维、不可压缩N-S方程和k-ε方程湍流模型,利用FLUNT软件,计算不同高度直立型声屏障的最大有效正压力.以插入损失和最大有效正压力为优化目标,声屏障高度作为设计变量,采用非支配排序遗传算法(NSGA-Ⅱ)得到Pareto分布优化解集,对高速铁路声屏障高度进行优化设计,可为高速铁路声屏障高度设置提供更多权衡选择方案.

关键词：高速铁路、声屏障、多目标优化、NSGA-Ⅱ算法、仿真分析

所属期刊栏目：16

分类号：U238(特种铁路)

资助基金：国家自然科学基金资助项目51878672;中国铁路广州局集团有限公司深圳工程建设指挥部资助项目001

在线出版日期：2019-07-24（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：1369-1374