动车组高压电缆局部放电性能测试研究

摘要：

通过对动车组高压电缆局部放电形成原因的归类总结,分析其产生的机理,建立相对应的电缆局部放电模型和干扰模型.搭建测试系统,对测试系统的主要组成部分进行阐述,对不同状态的动车组高压电缆进行现场测试,得到相应的试验数据,并对结果进行分析.研究结果表明:在测试过程中消除外界干扰是非常重要的,通过分析现场测试过程中干扰信息,提出相应的抗干扰措施,为后期开展局部放电的测试具有一定的指导作用,为高压电缆的早期故障预测提供数据支撑.

关键词：局部放电、高压电缆、试验测试、动车组、外部干扰

所属期刊栏目：16

分类号：U266.2(机车工程)

资助基金：甘肃省自然科学基金资助项目1610RJZA053;兰州交通大学校青年基金资助项目2015024

在线出版日期：2019-06-19（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共9页

页码：1137-1145