基于IPSO-XGB的城市轨道交通车站服务质量评价

摘要：

针对城市轨道交通车站服务质量评价体系不够完善和指标赋权方法较单一的现状,结合当前乘客消费理念及出行习惯,构建基于乘客感知的初始评价指标体系.应用改进粒子群算法(IPSO)与极端梯度提升树(XGB)的混合算法IPSO-XGB计算各指标权重,结合乘客满意度,形成IPA矩阵,得到最终的评价结果,并进一步精简评价指标体系.以长沙地铁五一广场站为例,用分类误差率衡量算法优劣,对车站服务质量进行评价,并将其结果与分类回归树、神经网络等评价算法进行对比.研究结果表明:本文提出的IPSO-XGB评价算法的分类误差率最小,可降至3.85％.

关键词：城市轨道交通车站、服务质量评价、IPSO-XGB、IPA矩阵分析、赋权

所属期刊栏目：16

分类号：U121(城市交通运输)

资助基金：国家重点研发计划先进轨道交通专项资助项目2018YFB1201402

在线出版日期：2019-05-28（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：1097-1104