牵引电流对桥梁区段信号电缆的电磁串扰研究

摘要：

随着高速铁路的快速发展,铁路现场信号电缆受干扰的问题愈发突出,特别是在贯通地线和信号电缆同槽铺设的桥梁区段,对铁路运输的安全造成不良影响.在考虑桥梁区段特点的基础上,针对信号电缆双端接地的情况建立加入信号电缆外皮的牵引供电系统链式网络模型,利用潮流算法进行仿真计算,通过实测数据验证模型的有效性.分析信号电缆串扰的主要来源,在所建立模型的基础上计算信号电缆受串扰产生的感应电动势,考虑贯通地线和信号电缆间距对其影响,并给出故障条件下信号电缆的适宜长度,为减少铁路信号电缆的串扰影响和其铺设方法的研究提供参考依据.

关键词：牵引供电系统链式网络模型、桥梁区段、信号电缆的电磁串扰、潮流算法

所属期刊栏目：16

分类号：U228.2(电气化铁路)

资助基金：中国铁路总公司科技研究开发计划资助项目2015X007-H,2016J006-A

在线出版日期：2019-05-28（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共9页

页码：1058-1066