10.19713/j.cnki.43?1423/u.2019.03.026
地铁车辆司机室骨架结构准静态 分析与试验验证
以某型地铁车辆为研究对象,对其司机室骨架结构进行设计与评估验证.根据评估标准,提出骨架结构的设计思路,并基于有限元仿真计算,对3种设计方案进行比选;对整车样车结构进行准静态压缩工况的试验,分别测试压溃力和防撞柱各高度的位移值,通过对试验数据的分析并与评估准则的条件进行对比,发现该设计方案能够满足所有的设计要求;最后,对试验工况进行有限元模拟,并对试验数据和数值计算结果进行对比分析,结果具有很好的一致性,可以作为后续研究的基础模型.
地铁车辆、司机室骨架结构、防撞柱、准静态
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U270.2(车辆工程)
国家自然科学基金资助项目51675537;国家重点研发计划项目2016YFB1200505-016
2019-04-28(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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758-764