10.19713/j.cnki.43-1423/u.2019.01.028
磁力计阵列监测车体相对钢轨位移的方法研究
针对轨道车辆动态偏移量检测需要和特殊安装环境要求,提出一种利用磁力计阵列监测车体相对钢轨位移的方法.该方法通过合理设计磁力计、永磁体和钢轨间的相对位置,由多个磁力计测量的磁感应强度变化分析得到车体相对钢轨的位移.通过有限元仿真方法分析初步设计的监测样机的磁场分布,以指导样机中磁力计的选型.确定磁感应强度趋于0的区域以指导传感器的布置,进一步分析得到各位移量与磁感应强度值间的多项式映射关系.研制样机进行试验,证明监测方法的可行性,验证有限元模型的可靠性,可用于监测系统的进一步优化设计.
磁力计、轨道车辆、车体位移、有限元方法、试验验证
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U298.1+2(铁路运输管理工程)
高铁联合基金资助项目U1534210
2019-03-18(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共7页
208-214