10.19713/j.cnki.43-1423/u.2019.01.020
隧道爆破全时程荷载研究及其应用
基于多段多孔爆破荷载的等效思路,提出适用于微差爆破荷载简化计算的隧道爆破全时程荷载函数,并将数值模拟与现场实测结果进行对比分析,验证了隧道爆破全时程荷载在工程实际应用中的有效性和可行性.
微差爆破、全时程荷载函数、数值模拟
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TU91(地下建筑)
国家自然科学基金资助项目51508575;深圳市交委科技资助项目20160317037B
2019-03-18(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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144-151