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10.19713/j.cnki.43-1423/u.2019.01.011

深大沉井基础基底承载力现场试验研究

引用
针对至今尚未解决的深层土体承载能力现场试验确定问题,依托沪通长江大桥主墩深大沉井基础的建设,利用自行研发的深厚土层高压防水自稳型荷载测试装置,开展现场载荷试验,获得了沉井底部土层荷载-沉降曲线.试验结果表明:沉井底部土层极限承载力大于6.5 MPa.在此基础上,借助现有理论分析得出相应地基土体的变形模量为12.69 MPa,地基系数为36.79 MN/m3.与现行《铁路桥涵地基和基础设计规范》相比较,地基承载力现场实测值比以安全系数2推算得到的规范值大15.3%.该测试装置的研发和试验结果的获得,为深基础基底土体承载力的现场测试提供了可靠的测试方法和设备,对于深基础设计计算理论的完善、相关规范的修订和施工工艺的优化等具有重要意义.

深层土体、沉井、承载力、高压防水、自稳、荷载测试装置、载荷试验

16

TU413.4(土力学、地基基础工程)

国家重点研发计划项目2016YFC0802203-1;中国铁路总公司科技研究开发计划项目2013G001-A-2

2019-03-18(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

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铁道科学与工程学报

1672-7029

43-1423/U

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2019,16(1)

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